อุดรธานี – สายตรวจ จับวัยรุ่นขับรถแต่งเสียงดัง

วันอังคารที่ 7 มกราคม 2567 ร.ต.อ.วีรวัฒน์ มาตโสภา รอง สวป.สภ.บ้านผือ ,ร้อยเวร พร้อมสายตรวจรถยนต์ ได้ร่วมกัน ลงพื้นที่ตรวจยึดรถจักรยานยนต์ แต่งซิ่ง เสียงดัง อุปกรณ์ส่วนควบไม่ครบ เหตุเกิดที่ถนนชนบทบำรุง เขตเทศบาลตำบลบ้านผือ อำเภอบ้านผือจังหวัดอุดรธานี จำนวน 1 คัน นำส่งพนักงานสอบสวนจักรยานยนต์ หมายเหตุเมื่อมีการดัดแปลงแล้วรถจะมีความสวยงามแตกต่างอย่างเห็นได้ชัด นอกจากวงล้อแล้วยังต้องประกอบกับยางรถ ซึ่งยางรถจักรยานยนต์มีให้เลือกเปลี่ยนมากมายหลายลวดลาย ยี่ห้อ และราคา มีตั้งแต่ราคาไม่กี่ร้อยบาทไปจนถึงหลักหมื่นบาท ซึ่งการดัดแปลงสภาพล้อหากเป็นการดัดแปลงที่ดูแล้วมีความแข็งแรงปลอดภัยต่อตัวเองและผู้อื่น ก็สามารถกระทาได้ แต่หากเจ้าหน้าที่ตำรวจใช้ดุลยพินิจพิจารณาแล้วว่าวงล้อมีขนาดที่ไม่เหมาะกับขนาดรถ ความแข็งแรงปลอดภัยไม่เพียงพอ ก็อาจถือว่าผิดกฎหมายได้- แผ่นป้ายทะเบียน เป็นอุปกรณ์ที่ได้รับจากกรมขนส่งทางบก ผู้ขับขี่จะต้องติดตั้งแผ่นป้ายทะเบียนในตำแหน่งที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนทั้งตัวเลขและตัวอักษร การตกแต่งแผ่นป้ายทะเบียนรถมักครอบด้วยกรอบแผ่นป้ายทะเบียนสีสันต่างๆ และวัสดุชนิดต่างๆ การกระทาเพื่อความสวยงามเช่นนี้สามารถกระทำได้

อย่างไรก็ดีก็พบว่ามีผู้ขับขี่ติดตั้งทะเบียนในลักษณะที่ผิดกฎหมาย โดยติดตั้งป้ายทะเบียนในลักษณะที่ไม่สามารถมองเห็นตัวเลขและตัวอักษรได้ชัด เช่น การติดป้ายทะเบียนใต้ซุ้มล้อ ติดป้ายทะเบียนรถในแนวเฉียงหรือแนวนอนจนเกินไป เป็นต้นการดัดแปลงสภาพรถที่ผิดกฎหมายหรือแต่งซิ่งการดัดแปลงสภาพรถที่ผิดกฎหมาย ตาม พ.ร.บ. รถยนต์ พ.ศ. ๒๕๒๒ มาตรา ๑๔ บัญญัติว่ารถใดที่จดทะเบียนแล้ว ห้ามมิให้ผู้ใดเปลี่ยนแปลงตัวรถหรือส่วนใดส่วนหนึ่งของรถให้ผิดไปจากรายการที่จดทะเบียนไว้และใช้รถนั้น เว้นแต่เจ้าของรถนารถไปให้นายทะเบียนตรวจสภาพก่อน รายการจดทะเบียนที่สำคัญ ได้แก่ สี ยี่ห้อเครื่องยนต์ ระบบเชื้อเพลิง จำนวนกระบอกสูบ แรงม้า และจำนวนล้อ เป็นต้น การดัดแปลงสภาพรถที่ผิดกฎหมายมักถูกเรียกอีกอย่างว่า แต่งซิ่ง เป็นการดัดแปลงสภาพรถจักรยานยนต์ให้มีสมรรถนะที่สูงขึ้น เช่น การเพิ่มกระบอกสูบ การเปลี่ยนท่อไอเสียที่ไม่มี มอก. การลดขนาดของวงล้อ การดัดแปลงสภาพตัวถัง ซึ่งการดัดแปลงลักษณะเช่นนี้สามารถเพิ่มสมรรถนะของรถให้สูงมากขึ้นได้ แต่ความแข็งแรงปลอดภัยก็อาจลดน้อยลงไปด้วยการดัดแปลงสภาพรถดังรายการข้างต้น มักนำมาซึ่งความเดือดร้อนรำคาญ และความไม่ปลอดภัยของผู้อื่นบนท้องถนนและผู้คนในชุมชน เนื่องจากการดัดแปลงสภาพรถเพื่อเพิ่มสมรรถนะรถ หรือ การแต่งซิ่งมักนำมาซึ่งการขับขี่ที่รวดเร็ว หวาดเสียว ประมาท ไม่ปลอดภัย เสียงท่อดังสร้างความรำคาญแก่ผู้อื่น

ซึ่งนำไปสู่การแข่งขันกันบนท้องถนนหลวง อย่างไรก็ตามพบว่าได้เกิดความคับข้องใจระหว่างผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ตกแต่งเพื่อความสวยงามกับดุลยพินิจของเจ้าหน้าที่ตำรวจ ในการตัดสินว่าการดัดแปลงอย่างไรบ้างเข้าข่ายผิดกฎหมาย ได้แก่ ท่อไอเสีย ท่อไอเสียแต่งเป็นอุปกรณ์ตกแต่งที่ผู้ขับขี่มักเปลี่ยนของเดิมออก แล้วติดตั้งท่อแต่งชิ้นใหม่ที่สวยงามกว่าเดิม มีซุ่มเสียงที่แผดดังเป็นที่ชื่นชอบของนักแต่งรถ ท่อไอเสียแต่งมักจะมีระดับเสียงดังไม่เกิน ๙๕ เดซิเบล ซึ่งเป็นเสียงที่ดังเกินกว่าที่กฎหมายกำหนด อย่างไรก็ตามกรณีการดัดแปลงท่อไอเสีย เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถใช้ดุลยพินิจกวดขันจับกุมรถที่เปลี่ยนท่อไอเสียที่ส่งเสียงดัง เนื่องจากได้รับการร้องเรียนจากประชาชนเป็นจำนวนมากในเรื่องท่อไอเสียส่งเสียงดังก่อความเดือดร้อนรำคาญให้แก่ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนน ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา ๓๗๐ เพียงแต่รถใส่ท่อเสียงดังก่อให้เกิดความเดือดร้อนรำคาญกับประชาชน สามารถจับกุมได้เลย โดยมิต้องใช้เครื่องมือวัดแต่อย่างใด ขึ้นอยู่กับว่าเจ้าหน้าที่ตำรวจจะใช้กฎหมายจราจรหรือกฎหมายอาญา หรือใช้ทั้งสองอย่างพร้อมกัน ส่วนกรณีวงล้อและยางขนาดเล็ก เป็นอุปกรณ์ที่นักแต่งรถโดยเฉพาะวัยรุ่น นิยมเปลี่ยนวงล้อให้มีขนาดเล็กลง เพื่อให้รถมีน้าหนักเบา สามารถเพิ่มความเร็วของรถได้มากขึ้น อีกทั้งเป็นกระแสความนิยมในเรื่องของความสวยงาม มีสีสันต่างๆ มากมาย วงล้อและยางขนาดเล็กมักใส่ในรถขนาดเล็กหรือรถประเภทครอบครัว ถึงแม้ว่าการเปลี่ยนวงล้อจะยังคงมีจำนวนล้อ ๒ ล้อเท่าเดิม แต่หากเจ้าหน้าที่ตำรวจใช้ดุลยพินิจวินิจฉัยแล้วว่า วงล้อและยางมีขนาดเล็กเกินไป ขาดความมั่นคง แข็งแรง และปลอดภัย เป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่และผู้อื่น ก็นับว่าเป็นการดัดแปลงรถที่ผิดกฎหมายได้

สวาท เครือพิมาย ผู้สื่อข่าว หนังสือพิมพ์  มติรัฐ ประจำจังหวัดอุดรธานี รายงาน 0612301227

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

error: ห้าม Copy เนื้อหาและรูปภาพ By มติรัฐ